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Longs temps d'attente dans les ateliers de réparation automobile SWFL

May 06, 2023May 06, 2023

CAPE CORAL, Fla - En plus de l'inflation et du coût élevé du logement, c'est peut-être la période la plus chère pour posséder une voiture.

Et cela provoque un embouteillage dans les ateliers de réparation automobile du sud-ouest de la Floride.

"Nous sommes très occupés, avec environ deux semaines de retard en ce moment", a déclaré David Rosario, propriétaire de Leading Edge Auto Care à Cape Coal. "Je sais que beaucoup de magasins sont encore plus éloignés. Nous faisons de notre mieux pour les faire entrer, les réparer et les renvoyer à nos clients le plus rapidement possible."

La même chose se produit dans les magasins du sud-ouest de la Floride et certaines choses en sont la cause.

Commençons par le prix d'une voiture neuve.

Edmunds.com indique que le prix moyen d'une voiture neuve a augmenté de près de 24 % au cours des trois dernières années et de 54 % depuis 2018. Le prix moyen est maintenant de près de 48 000 $.

Cela signifie que la plupart des gens devront obtenir un prêt pour acheter une nouvelle voiture. Et avec les hausses de taux d'intérêt, le taux typique des voitures neuves est de 7 %. Cela fait le paiement mensuel pour la nouvelle voiture moyenne de 729 $.

Avec des prix comme ça, plus de gens gardent leurs vieilles voitures, au lieu d'acheter quelque chose de neuf.

"Entre le prix du loyer ici et le prix des voitures, les gens réparent définitivement ce qu'ils ont", dit Rosario.

En fait, S&P Global Mobility indique que l'âge moyen d'un véhicule sur les routes américaines est de 12,5 ans. Pour les berlines, c'est 13,6 ans. Et ces voitures finiront par avoir des problèmes et devront être réparées.

Mais ce n'est pas seulement une augmentation du nombre de voitures plus anciennes ou une augmentation de la population qui fait attendre si longtemps dans les magasins du sud-ouest de la Floride. Il y a aussi une pénurie de main-d'œuvre.

"J'ai 12 ascenseurs ici et je n'ai que trois gars", dit Rosario. "Je suis le seul rédacteur de service en ce moment, j'ai deux autres techniciens qui travaillent, mais nous avons plus de voitures que nous ne pouvons en gérer la plupart du temps."

Il dit que l'entretien préventif est la clé pour éviter de longues attentes et des factures de réparation coûteuses.

"Si vous pouvez l'empêcher, ce sera votre meilleur pari."

Rosario dit de faire changer votre huile par un professionnel, de vérifier votre liquide de refroidissement et de rincer votre liquide de transmission.

"Les gens pensent, 'Oh, ma transmission va bien. Je n'ai pas besoin de l'entretenir.' Bien sûr, vous le faites. Aucun liquide ne dure éternellement », dit-il.

Il suggère de suivre les conseils de votre fabricant pour vérifier vos freins, vos pneus, votre direction et vos composants de suspension.

Ces choses coûtent de l'argent, mais considérez ceci. AAA dit que faire l'entretien d'une voiture moyenne a coûté 1 452 $ l'année dernière. Mais effectuer les paiements d'une année sur une nouvelle voiture coûte 8 748 $.

"Vous savez que votre véhicule aura besoin d'entretien", déclare Rosario. "Entretenez-le avant de devoir le remorquer. Les remorquages ​​sont parfois plus chers que votre vidange d'huile de base et juste une inspection du véhicule."