L'ancien champion WoO gagne à Latrobe; Les extracteurs sont les prochains

Dec 29, 2023

Ce n'est pas tous les samedis soirs qu'une piste de course de base permet à un triple champion de la série nationale de tourisme de participer à n'importe quelle course sans contrat.

Mais ce fut le cas lors de la Jesse Sterbutzel Memorial Race samedi à Latrobe Speedway.

Darrell Lanigan, trois fois champion du monde de Outlaw Dirt Late Model, a profité de l'occasion pour conduire un Crate Late Model pour un vieil ami avec un résultat réussi.

Brian Daugherty, un employé de longue date d'une entreprise qui fournit des amortisseurs à l'industrie de la course automobile, et Dirk Neal sont partenaires dans le n ° 1 Rocket Crate Late Model.

La relation entre Daugherty et Lanigan remonte loin à l'époque où Lanigan conduisait Super Late Model et à ses jours de construction du châssis Club 29 Late Model.

La Daugherty/Neal Rocket est une excellente voiture de course. Le Rocket n ° 1 avec Mark Whitener au volant est deux fois vainqueur de la course Bill Emig Memorial RUSH Late Model dans le cadre du Firecracker 100 au Lernerville Speedway.

Selon son partenaire Neal, ils tenteront un triplé au Firecracker Bill Emig Memorial 2023.

Lanigan - de Union, Kentucky - a fait preuve d'une patience énorme au Jesse Sterbutzel Memorial alors qu'il suivait l'actuel leader du point RUSH Late Model Jeremy Wonderling pendant les 29 premiers tours.

Dans la Jesse Sterbutzel Memorial Race, la fonction Crate Late Model de 40 tours, Wonderling et Lanigan ont partagé la première ligne, Wonderling sautant devant Lanigan et Henry Hornsby III.

Wonderling a gardé le peloton derrière lui pendant les 29 premiers tours avant que Lanigan ne fasse la passe pour la tête après un redémarrage au 30e tour.

Après avoir pris les devants, Lanigan, intronisé au National Late Model Hall of Fame 2021, a pris le commandement pour le reste de l'événement.

Wonderling, David Pengrazio, Kyle Hardy et Ben Policz ont suivi Lanigan à travers la bande.

Pengrazio, Hardy et Policz ont échoué à l'inspection d'après-course, déplaçant Noah Brunell, Ryan Frazee et Henry Hornsby III dans le top cinq.

Brunell a récupéré 100 $ supplémentaires de Bobby Lake Motorsports en tant que Hard Charger venant du 20e point de départ.

Brunell a été le concurrent hebdomadaire Crate Late Model le plus élevé du Latrobe Speedway dans le domaine de la Jesse Sterbutzel Memorial Race.

Les courses éliminatoires ont été remportées par Wonderling, Lanigan, Braeden Dillinger et Hornsby III.

Brent Trimble était le qualificatif rapide Crate Late Model dans le groupe A avec un tour de 20,20 secondes pour commencer en pole intérieure, aux côtés du plus rapide du groupe B, Darrell Lanigan, qui a réalisé un tour de 20,23 secondes.

Dans la fonctionnalité Super Late Model, Drake Troutman, qui avait un changement de plans de dernière minute, a décidé d'essayer le Big-Half Mile de Latrobe avant de se lancer dans la tournée UMP Late Model Hell. Heureusement pour Troutman, le pari a porté ses fruits avec une visite à Victory Lane de Latrobe pour réclamer le chèque de 2 500 $ pour avoir remporté la fonction Super Late Model de 30 tours.

Troutman a dominé l'événement et a été suivi de près à travers la ligne d'arrivée par John Lee, Dan Angelicchio, Daniel Hill et Lucas McDonald.

Lee a été le qualificatif rapide des Super Late Models avec un tour de 18,46 secondes autour du grand demi-mile.

Dans la fonction Pure Stock à 1 000 $, la bataille épique s'est poursuivie entre les deux meilleurs pilotes de la division.

EJ Rozak et Anthony Monteparte ont offert un excellent spectacle aux fans, Rozak sortant en tête de la séquence de 12 tours. Monteparte a terminé deuxième, suivi de Greg Blystone, Jim Zufall et Cody Behanna.

Samedi, les courses de voitures de stock auront une soirée de repos alors que Full Pull Productions présentera le Latrobe Speedway Spring Full Pull pour la première fois dans l'histoire de la piste.

Six classes d'action de traction se produiront sur le tronçon avant de la voie rapide.

Les classes présentées incluent les tracteurs Hot Farms, les gros tracteurs avec cages de protection et les moteurs turbo diesel de 510 pouces cubes. Tracteurs Pro Farm avec des moteurs turbo plus petits, Renegade Street Diesel 4x4 Trucks, Super Street Gas et Triple Crown Street Gas 4x4.

Une nouvelle classe jeunesse sera en compétition, mettant en vedette des jeunes de 12 à 15 ans au volant d'un 4x4 de classe Strictly Street Stock, accompagnés d'un adulte en tout temps.

Ouverture des portes à 17h avec tirage à 19h

Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.latobemotorsports.com ou sur la page Facebook.

VITESSE DE BEDFORD

Vendredi, Tim Smith a mené tôt à Bedford, a perdu la tête mais s'est rallié tard pour remporter la victoire du Late Model. Après avoir commencé la saison tardivement, il s'agissait de la première victoire de Smith en 2023 et de la troisième victoire en carrière de Bedford.

Bryan Bernheisel est parti de la troisième place pour mener le premier tour, mais son frisson a été de courte durée lorsque Tim Smith est passé au troisième tour. Spike Moore a presque instantanément poursuivi Smith à l'avant, mais l'homme en mouvement était Jeff Rine, qui est passé de la septième à la troisième au cinquième tour. Rine a dépassé Moore deux tours plus tard et est parti après Smith.

Après une bataille animée, Rine a pris la tête au neuvième tour et est apparu en route vers sa 38e victoire record en carrière à Bedford. Smith est resté à sa poursuite, mais Rine s'est éloigné au cours des deux tours suivants. Puis, au 12e tour, le 92, généralement à l'épreuve des balles, s'est cassé et Rine s'est arrêté au troisième virage. Cela a remis Smith en tête avec Moore à nouveau à la poursuite.

Smith a remporté la victoire par environ deux secondes à l'arrivée sur Moore et Kyle Lee. Bernheisel et Matt Sponaugle complètent le top cinq.

Dans une autre action, Ryan Sager a mené pôle à pôle pour remporter la victoire Limited Late Model, sa première depuis 2020. Après une saison de frustration, Bill Replogle a remporté la victoire Semi Late et Kyle Beckett a remporté l'événement Pure Stock avant que Shawn Smith ne termine le soirée avec une victoire de 4 cylindres.

Dimanche, Erick Rudolph a rendu la visite à Bedford Speedway très enrichissante en remportant la victoire lors de la visite annuelle des modifications BRP Big Block.

Dans une autre action lors de la soirée Modified Madness, Drake Troutman s'est rallié tard pour remporter la victoire sur la piste EMod avant que Bill Vanmeter ne termine le spectacle avec une victoire de Crate Modified.

Contactez DJ Johnson à [email protected].

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