Une nouvelle vidéo montre le ventre du Cybertruck de Tesla

Jun 27, 2023

Et une équipe notable décompose tout en vue

Peut-être qu'aucun autre véhicule n'est plus attendu en 2023 que le Tesla Cybertruck. Maintenant, alors qu'il se rapproche de plus en plus de la production, le constructeur automobile est en train de procéder à des tests de collision. Une nouvelle vidéo taquinant cette étape de pré-production montre le berceau, le sous-châssis et la suspension. Ce sont tous des détails que nous n'avons pas vus auparavant.

Alors que Tesla pourrait être impatient de montrer le Cybertruck dans un certain nombre de vidéos et d'images, ce qu'il a été clair, ce sont des faits sur le véhicule de production. Comme l'entreprise n'a pas non plus de service de relations personnelles, nous avons dû recourir à toutes sortes de canaux non officiels pour obtenir des informations sur ce camion qui divise les opinions.

Le 1er avril, Tesla a publié une vidéo teaser montrant le Cybertruck se dirigeant vers un banc d'essai de collision et l'a coupé afin que nous ne puissions pas voir le véritable accident. Dans le clip, nous obtenons un plan très clair du train d'atterrissage. Maintenant, Jordan Arocha et Cory Steuben de Munro and Associates, une entreprise connue pour ses démontages de véhicules, nous expliquent tout ce que la vidéo révèle.

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Deux grands X semblent être les figures proéminentes sous le Cybertruck. Connectés au plus grand des deux sont les bras de commande inférieurs qui, selon Arocha, sont probablement en acier estampé.

L'utilisation d'un croisillon et d'un sous-châssis en forme de X permet à Tesla d'obtenir plus de débattement de suspension qu'avec une autre conception. Steuben souligne que le modèle Y et le modèle 3 partagent une conception similaire et, en fait, les Rivian R1S et R1T le font également.

L'équipe compare et oppose le sous-châssis avant utilisé par Rivian et montre à quel point il est plus lourd et beaucoup plus cher sans être considérablement plus solide. Le plus petit X utilisé par Tesla ajoute probablement un plan de cisaillement secondaire pour augmenter la résistance et la sécurité. Les gars pensent également que cela pourrait servir de protection pour les composants en dessous.

Pour l'instant, nous devrons attendre plus d'informations sur le Cybertruck, même si cela ne nous choquerait pas si la première fois que nous y jetons un coup d'œil sérieux, c'est chaque fois qu'il tombe entre les mains d'un client.