Ford Endeavour soigneusement modifié dans le dernier modèle qui n'est pas lancé en Inde

Mar 25, 2023

Par Ajeesh Kuttan

Publié: 3 juin 2023

Le Ford Endeavour était l'un des VUS pleine grandeur les plus populaires en Inde. Cependant, en 2021, Ford a officiellement cessé ses activités sur le marché indien. Néanmoins, le fabricant fournit toujours des services à ses clients existants. Bien que le Ford Endeavour ait reçu une mise à jour officielle au niveau international, il n'a jamais été introduit en Inde. Récemment, des kits de rechange sont devenus disponibles sur le marché pour l'Endeavour, ce qui a entraîné quelques modifications. Voici un Ford Endeavour soigneusement modifié qui ressemble au Ford Everest, qui est le Endeavour de dernière génération vendu sur les marchés d'Asie du Sud-Est tels que la Thaïlande et l'Indonésie.

La vidéo a été téléchargée par Rajni Chaudhary sur leur chaîne YouTube. Dans cette vidéo, le vlogger interviewe le propriétaire d'un Ford Endeavour qui a entrepris des modifications pour donner au SUV l'apparence d'un Endeavour ou d'un Everest de la génération actuelle. L'avant du SUV a subi une transformation complète et le propriétaire a apporté des modifications supplémentaires au véhicule. Ces modifications ont été réalisées par Madaan Radios, un garage de customisation de voitures situé à Haryana. Dans le cadre du processus de conversion, certains panneaux de l'Endeavour ont dû être remplacés.

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Le SUV a reçu plusieurs modifications, notamment un nouveau capot, une calandre, un phare, un pare-chocs et des ailes. Le kit carrosserie donne à l'Endeavour une apparence plus large. Impressionnant, le propriétaire a même réussi à obtenir l'emblème Everest pour le capot du SUV. Contrairement à la calandre peinte du modèle d'origine, ce SUV présente le lettrage Ford visible. De plus, quelques clignotants à LED ont été installés dans la calandre avant, tandis que des feux de position sont positionnés juste en dessous du capot du SUV. Le pare-chocs du nouvel Everest diffère de la génération précédente et comprend une plaque de protection argentée sur la partie inférieure. Les phares antibrouillard du projecteur sont également parfaitement intégrés dans le pare-chocs lui-même.

Le design des phares est différent, s'inspirant des camionnettes F-150 de Ford disponibles sur le marché international. Le capot du SUV semble désormais plus musclé, ce qui lui confère une position plus haute par rapport au modèle standard. En observant le profil latéral, on peut attribuer la hauteur accrue du SUV aux roues. Le propriétaire avait déjà retiré les roues d'origine et utilisait des roues de 20 pouces. Cependant, après la conversion, les anciennes roues ne complétaient pas le nouveau look de la voiture. Par conséquent, le propriétaire a décidé de les remplacer par des roues plus grandes de 22 pouces. Les nouvelles roues ont été installées à l'aide d'entretoises, contribuant à l'apparence rehaussée du SUV.

L'arrière du SUV présente quelques changements notables. Les feux arrière Endeavour d'origine ont été remplacés par des unités LED de rechange. De plus, il y a une plaque de hayon éclairée avec le mot "Everest". Alors que le pare-chocs arrière reste inchangé, un petit kit carrosserie a été ajouté, avec de faux embouts d'échappement. Un important aileron monté sur le toit est également un ajout notable au projet.

Passant à l'intérieur, le SUV conserve un design simple. Seuls les panneaux en plastique des portes ont reçu une finition en fibre de carbone et le volant d'origine a été remplacé par un volant de rechange. Des lumières ambiantes ont également été intégrées dans le cadre de la personnalisation. Bien que le propriétaire ne divulgue pas le coût précis des modifications, il mentionne que le kit lui-même peut s'élever à environ Rs 2 à 2,5 lakh.

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